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      舉報問(wèn)題電梯 重慶政府給獎勵 8措施確保電梯安全

      時(shí)間:2011-07-21  來(lái)源:重慶網(wǎng)cqw.cc  作者:cqw.cc 我要糾錯


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        昨日,人民花園電梯改造完成。記者 楊新宇 實(shí)習生 劉昱君 攝

        重慶網(wǎng)cqw***昨日,記者從市政府公眾信息網(wǎng)了解到,為了確保電梯安全運行,重慶市將嚴格落實(shí)八項措施。8月底前,市政府會(huì )力爭完全消除不合規電梯安全檢驗標志普遍存在的現象。八項措施內容如下:

        嚴格督促落實(shí)電梯日常維保措施。開(kāi)展電梯安全檢驗合格標志檢查,力爭8月底前,完全消除重慶市不合規電梯安全檢驗標志普遍存在的現象。

        建立特種設備事故督查督辦機制。進(jìn)行特種設備安全事故約談,對發(fā)生的特種設備安全事故實(shí)行網(wǎng)上掛牌督辦,確保事故處理“四不放過(guò)”。

        依法啟用電梯檢驗狀態(tài)標識。對經(jīng)檢驗存在不合格項且超過(guò)30日未整改到位的電梯,出具不合格檢驗報告;將自動(dòng)扶梯黃色安全線(xiàn)納入重慶市自動(dòng)扶梯檢驗項目。

        強化電梯作業(yè)人員的考核工作,將電梯應急處置作為作業(yè)人員理論和實(shí)作考試的主要內容。

        開(kāi)展電梯安裝改造維修許可的證后監管工作。對投訴反映多、新取得許可證的、發(fā)生事故的電梯企業(yè),按照許可總量25%的比例開(kāi)展抽查。

        依法統一組織,集中開(kāi)展全市的電梯應急救援演練行動(dòng)。

        建立電梯投訴舉報制度,對查核屬實(shí)的電梯投訴給予專(zhuān)項獎勵。

        加強科技監管。全面實(shí)施特種設備安全監察與檢驗數據“飄紅”管理;制定重慶市電梯遠程監控系統管理辦法,做好電梯遠程監控系統監管平臺的建設開(kāi)發(fā)。

      7年以上老電梯大修,補貼25%

        渝中區計劃今年內補貼124臺老舊電梯,相關(guān)小區可向各街道申請

        華龍網(wǎng)訊 (記者 劉琳 實(shí)習生王婷婷)“這次電梯大修我們家分攤了1300元,不過(guò)政府還要補貼我們家300多元。”昨日,人和街人民花園8樓的王女士乘剛完成大修的電梯下樓時(shí)欣慰地表示,政府將為她家支付的電梯公攤維修費提供25%的補貼,給樓內住戶(hù)減輕了不少經(jīng)濟壓力。

        老電梯維修政府補貼

        渝中區房管局介紹,由于老舊高層電梯住房在渝中區較集中,2008年渝中政府就針對全區老舊電梯的維保,提出由政府進(jìn)行補貼的辦法。

        “剛開(kāi)始,針對沒(méi)有大修基金或維修費用有缺口的小區,對單臺電梯直接性補貼5000到6000元。”渝中區房管局相關(guān)負責人陳全順介紹,到2010年底,渝中區對數十臺電梯大修進(jìn)行了補貼。在一些特殊情況下的應急性搶修項目中,政府還將補貼放寬到8000到10000元左右。

        “老舊電梯多需要大修或更換,費用動(dòng)輒兩三萬(wàn)元,多的甚至需要十幾二十萬(wàn)元。”陳全順表示,在補貼政策的執行過(guò)程中,逐漸發(fā)現現有的標準設計過(guò)低,已經(jīng)不適應不斷增加的申請要求。

        2004年前電梯可申請

        2010年9月,渝中區專(zhuān)門(mén)成立辦公室進(jìn)行專(zhuān)項申請、審批、辦理。在補貼支付方式上,堅持按照先修,后補的方式。“如果維修資金的來(lái)源是大修基金,那么政策性補貼將返還給大修基金,如個(gè)人維修集資,則返還給個(gè)人。”該政策今年初起,在渝中區內進(jìn)行大范圍推廣,在對電梯安全問(wèn)題進(jìn)行摸排后,渝中區計劃今年內解決124臺電梯的維修和更換。

        首批124臺電梯的大修和補貼在今年11月份內即可完成。“凡是2004年以前的老舊電梯都可以提出申請。”渝中區房管局表示,電梯安全關(guān)乎民生,政府希望通過(guò)補貼的方式減輕老舊樓棟居民的電梯維修負擔,每年政府對該項目的經(jīng)費投入不設上限,目前備用資金為300萬(wàn)左右,下半年將根據具體需要適當增加補貼投入,歡迎老舊電梯小區業(yè)主盡早提出申請。

        老舊電梯大修補貼

        按下面四步申請

        第一步:首先由老舊電梯所在小區物管公司或業(yè)委會(huì )向當地街道主管部門(mén)提出申請,同時(shí)提交保修方案及維修費用的分攤方式。

        第二步:由市特種設備質(zhì)量安全檢測中心派工程師對報修電梯進(jìn)行安全性能評估,確定哪些部件需維修或更換。

        第三步:申請補貼單位根據檢測部門(mén)的評估結論,對報修方案進(jìn)行修改,修改完成后,質(zhì)監部門(mén)對大修報價(jià)進(jìn)行審核。審核通過(guò)后,申請單位重新對費用分攤方案進(jìn)行公示,募集資金完成修理。

        第四步:質(zhì)檢及安監部門(mén)對整修好的電梯進(jìn)行驗收,驗收合格后即按政策對支付修理費的單位進(jìn)行撥款補貼。

        據介紹,在業(yè)主和物管公司配合的情況下,前面兩個(gè)步驟所需時(shí)間在3到5天,第四個(gè)步驟也僅需3到5天。但實(shí)際操作困難往往出現在第三步,對修理費用的募集時(shí)間周期往往拖得很長(cháng)。如果業(yè)主配合盡早集齊大修費用,管理辦公室在審批過(guò)程中一律開(kāi)綠燈,完成一個(gè)老舊小區的電梯整修,在一個(gè)月內就可以完成。

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