1月，中國迎來(lái)防疫政策全面調整后的首個(gè)新春佳節，返鄉、出行、消費“年味兒”十足，“流動(dòng)的中國”充滿(mǎn)了活力。同月28日，癸卯兔年首個(gè)工作日，國務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì )議，釋放積極信號，多地召開(kāi)“新春第一會(huì )”，定方向、強動(dòng)員、拼經(jīng)濟，力爭一季度“開(kāi)門(mén)紅”。

而車(chē)市方面，受?chē)�補退出等影響，市場(chǎng)大盤(pán)沒(méi)有呈現增長(cháng)的勢頭。據乘聯(lián)會(huì )最新數據顯示，1月，全國乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量同比下降44%，環(huán)比下降37%。但不可忽略的是，今年春節假期較以往提前到來(lái)，導致車(chē)市銷(xiāo)售周期實(shí)質(zhì)性縮短。而隨著(zhù)春節后各地紛紛推出促進(jìn)消費的刺激性政策，以及自上而下針對第一季度的“全局謀劃”，也不難看出，本年度車(chē)市真正的首輪競賽無(wú)疑是在節后才迎來(lái)正式開(kāi)幕。

不過(guò)，縱然只是“預熱賽”，廣汽傳祺也“全力以赴”，在1月同樣迎來(lái)了亮眼的開(kāi)門(mén)紅。1月訂單、終端、批發(fā)均100%達成目標，且市占率創(chuàng )近年來(lái)歷史新高，達1.91%，同比環(huán)比均上升，再度凸顯傳祺在整體逆勢下的品牌韌性與企業(yè)擔當。

 

混動(dòng)車(chē)型持續發(fā)力，實(shí)力驗證“中國最強混動(dòng)”

 

今年春節來(lái)得比以往都要早一些，也正值一年中最冷的時(shí)候。寒潮“速凍”，全國多地迎來(lái)降雪天氣，給春運交通帶來(lái)了一定程度的影響，#冬季新能源車(chē)續航普遍打五折#、#部分高速服務(wù)區充電樁前排長(cháng)龍#等相關(guān)話(huà)題也直接沖上熱搜，讓不少新能源車(chē)主的自駕返鄉路多了幾分不易與坎坷。相比一遇寒冷天氣就容易“原形畢露”的新能源汽車(chē)，油電混動(dòng)或許是冬季用車(chē)的更好選擇。

 

 

作為目前國內唯一擁有雙混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)的中國車(chē)企，廣汽傳祺瞄準用戶(hù)冬季用車(chē)痛點(diǎn)，今年1月，攜鉅浪混動(dòng)四大王牌，即影酷HEV、影豹HEV、M8宗師雙擎、全新第二代GS8雙擎，在平均氣溫低至零下20℃的東北地區，成功完成了一箱油超1000公里的綜合路況續航測試，以及覆蓋國道、省道、高速、城市道路等全路況長(cháng)測在內的“鉅浪混動(dòng)冬季大挑戰”，通過(guò)低溫啟動(dòng)、空調快速制熱、濕滑路面、冰雪路面、顛簸路面駕駛等各種挑戰，全面驗證鉅浪混動(dòng)車(chē)型在極寒環(huán)境下，依然擁有媲美高級電車(chē)的智駕體驗，還用實(shí)力終結冬季用車(chē)難題，告別續航里程焦慮，證明了鉅浪混動(dòng)是冬季用車(chē)的最佳選擇。

 

 

2023年，是廣汽傳祺承上啟下的關(guān)鍵年。在“電氣化+智能化”雙核發(fā)展戰略的驅動(dòng)下，廣汽傳祺正全力加速向新能源科技企業(yè)轉型。值得一提的是，繼勇奪2022年中國品牌油電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍后，傳祺鉅浪混動(dòng)家族1月累計銷(xiāo)量突破5000輛，再次領(lǐng)跑中國品牌HEV市場(chǎng)，“中國最強混動(dòng)”實(shí)至名歸。

 

 

告別國補，傳祺接力，花式刺激汽車(chē)消費

 

雖然“國補”退出，購置稅減半政策取消，但促消費、助發(fā)展的腳步從未停止。在2023年開(kāi)年僅一個(gè)月的時(shí)間內，已有十余個(gè)地方省市推出各種新政策，如河南省延長(cháng)購車(chē)補貼的時(shí)間至3月底，沈陽(yáng)市發(fā)放4000萬(wàn)元汽車(chē)消費券，廣州市2023年上半年新增3萬(wàn)個(gè)節能車(chē)增量指標配置額度等，花式刺激汽車(chē)消費。且隨著(zhù)節后民眾的工作生活步入正軌，各類(lèi)經(jīng)濟活動(dòng)正在進(jìn)入復蘇通道，車(chē)市或將迎來(lái)需求快速增長(cháng)的窗口期。

為搶抓市場(chǎng)機會(huì )，保持良好的銷(xiāo)售勢頭，廣汽傳祺火力全開(kāi)，持續強化銷(xiāo)售支持措施，開(kāi)展新一輪促銷(xiāo)補貼活動(dòng)，為一季度汽車(chē)消費提供穩定支撐，力爭贏(yíng)得新年第一股“春勁兒”。

 

2-3月，傳祺將延續購置稅減半政策，旗下車(chē)型GS3 POWER、GS4、GS4 PLUS、影豹、影酷及全新第二代GS8等均可享受，至高可減免5000元。此外，M8領(lǐng)秀系列還將額外獲贈價(jià)值5000元以上的5 年 10 次基礎保養禮包，整體補貼措施相當給力。

 

開(kāi)年即開(kāi)戰，開(kāi)戰即決戰。在經(jīng)歷了瘋狂“內卷”、跌宕起伏的2022年，2023年的中國車(chē)市，利好和挑戰并存。在愈發(fā)激烈的競爭中，一部分車(chē)企獲或將力迎來(lái)向上突破的拐點(diǎn)，也有一部分邊緣車(chē)企將在行業(yè)大洗牌之下，迎來(lái)生死局。而表示將堅定“電氣化+智能化”布局，繼續以韌勁姿態(tài)轉型的廣汽傳祺，接下來(lái)表現如何？請拭目以待！