8月20日，以“穿越中國尋找節油英雄”為主題的歐馬可超級輕卡“歐康杯”節油挑戰賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：歐馬可節油挑戰賽）在山東收官。本次賽事初賽自6月開(kāi)始在全國范圍內展開(kāi)，吸引了來(lái)自全國各地的頂尖節油高手齊聚一堂，經(jīng)過(guò)近80天的緊張角逐，六位選手最終在收官站中脫穎而出，在現場(chǎng)行業(yè)媒體以及直播鏡頭見(jiàn)證中登上領(lǐng)獎臺。

節油更降本 歐馬可節油賽激發(fā)全民節油新風(fēng)尚

作為行業(yè)內萬(wàn)眾矚目的賽事，2024年歐馬可節油挑戰賽規模和賽制全面升級，從6月初開(kāi)啟，經(jīng)過(guò)沈陽(yáng)、內蒙呼和浩特、寧夏銀川、浙江義烏等全國16個(gè)城市，最終在山東精彩落幕。在比賽中，涌現出一批百公里綜合油耗6-8升的用戶(hù)，他們在比賽中充分展示節油方面的智慧和駕駛技能，將節油、降本理念傳達給更多用戶(hù)。

在節油賽舉辦的近80天時(shí)間里，歐馬可通過(guò)智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統收集車(chē)輛行駛、油耗、駕駛行為等多項數據,通過(guò)對海量數據的分析，不僅可以明顯觀(guān)察到用戶(hù)油耗曲線(xiàn)在開(kāi)賽后有明顯下降趨勢，就連用戶(hù)駕駛習慣也趨向平穩駕駛、節油駕駛，從而不斷刷新節油記錄。

隨著(zhù)歐馬可節油挑戰賽的落幕,六位賽手在眾多參賽選手中脫穎而出。從事防盜門(mén)運輸的劉懷禹,以百公里綜合油耗6.7升的超低油耗表現，斬獲節油賽一等獎；從事順豐快遞行業(yè)的張燕飛師傅、從事機械設備運輸的朱世良師傅以百公里綜合油耗6.9L、7.2L，攬獲二等獎；從事貨運出租的李濱師傅、從事蔬菜運輸的陳紅亮師傅以及葛欣堂師傅百公里油耗成績(jì)分別為7.5L、7.5L、7.8L，榮獲三等獎。

領(lǐng)先科技加持 歐馬可節油理念深植品牌成長(cháng)每一步

對卡友來(lái)說(shuō)，油耗直接關(guān)系到車(chē)輛的運營(yíng)成本，特別是在油價(jià)上漲的大背景下，油耗成為卡友提高競爭力、增加利潤的重要保障。在物流行業(yè)競爭日趨激烈的今天,一輛更節油、更高效的運輸裝備已然成為卡友們的首選。

作為行業(yè)內品質(zhì)領(lǐng)先的產(chǎn)品，歐馬可S1暢盈版動(dòng)力性、節油性、可靠性全面拉滿(mǎn)。其配裝的歐康F2.5L發(fā)動(dòng)機動(dòng)力覆蓋在130-180馬力，最大扭矩達到475牛米，在發(fā)動(dòng)機達到1000轉的時(shí)候，峰值扭矩可達360牛米，排量更小的同時(shí)實(shí)現更強動(dòng)力。應用雙渦流分層燃燒技術(shù)，燃料霧化更好，燃燒更充分，節油性能同樣大大增強，搭配高科技涂層技術(shù)與淺水套熱管理技術(shù)，油耗低于同類(lèi)產(chǎn)品10%—15%，實(shí)現動(dòng)力極致節油。

本次活動(dòng)中，與會(huì )嘉賓及節油賽嘉賓共同走進(jìn)歐康超級動(dòng)力工廠(chǎng)。高度信息化、智能化、自動(dòng)化和數字化的智造產(chǎn)線(xiàn)，為歐康動(dòng)力發(fā)動(dòng)機卓越品質(zhì)注入智造源力。

值得一提的是,歐馬可S1暢盈版基于城市物流運輸的100+種場(chǎng)景、上千種工況需求及其運營(yíng)大數據，精準匹配、精細化標定，并累計完成200萬(wàn)公里整車(chē)匹配路試驗證及其嚴苛三高驗證，實(shí)現整車(chē)性能與動(dòng)力技術(shù)的完美匹配，最大限度發(fā)揮出小排量發(fā)動(dòng)機燃油經(jīng)濟性高、變速箱傳動(dòng)效率高的卓越性能。也正因為如此，一等獎得主劉懷禹跑出了6.7L/100km的油耗新紀錄。

極致省油的超高經(jīng)濟性表現，歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品贏(yíng)得了屬地頭部客戶(hù)的信賴(lài)�；顒�(dòng)現場(chǎng)，歐馬可與屬地頭部客戶(hù)簽署戰略合作，達成歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品的批量采購。

從6月6日正式啟動(dòng)到8月20日結束，近80天的歐馬可節油挑戰賽向我們展示了貨運行業(yè)獨有的競技魅力。節油挑戰賽成功的背后，離不開(kāi)歐馬可十數年來(lái)始終堅持“以客戶(hù)為中心”的理念，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)產(chǎn)品解決方案。未來(lái)，歐馬可將持續以行業(yè)先行科技加碼產(chǎn)品研發(fā)，持續為行業(yè)帶來(lái)更優(yōu)的物流運輸裝備。在提升用戶(hù)運營(yíng)價(jià)值的同時(shí)，推動(dòng)城市貨運步入更高效、高價(jià)值的新時(shí)代。