產(chǎn)品好不好，用戶(hù)最有發(fā)言權。3月12日，以“高端智繪新藍圖，美好物流新選擇”為主題的全新一代歐馬可智藍混動(dòng)新品上市暨新能源生態(tài)戰略發(fā)布會(huì )在湖南長(cháng)沙舉行，吸引了一大批歐馬可“粉絲”。在現場(chǎng)，來(lái)自山東日照的解品生對歐馬可智藍混動(dòng)輕卡產(chǎn)生了濃厚的興趣。他說(shuō)：“聽(tīng)了歐馬可智藍混動(dòng)輕卡的介紹，我這心里又癢癢了。”

其實(shí)，解品生已經(jīng)是歐馬可的“老粉絲”了。他從2019年就購買(mǎi)歐馬可燃油車(chē)，而且第一批次購買(mǎi)的車(chē)輛已經(jīng)跑出了70多萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，因此他對它的信賴(lài)是不可撼動(dòng)的。“我就是覺(jué)得歐馬可造的車(chē)是輕卡里最牛的，如果再換車(chē)，我肯定還是首選歐馬可品牌的車(chē)輛。”他告訴記者。

【鐵桿“粉絲”解品生為歐馬可點(diǎn)贊】

70萬(wàn)公里無(wú)大修 堅定對品牌信賴(lài)

“愛(ài)拼才會(huì )贏(yíng)”，對于在運輸行業(yè)敢拼敢闖的解品生來(lái)說(shuō)，是至理名言。那時(shí)候，從學(xué)校剛剛畢業(yè)的解品生看到做運輸生意不錯，就自己學(xué)駕照、買(mǎi)車(chē)、跑運輸。后來(lái)，他慢慢摸清了這個(gè)行業(yè)的“規則”，覺(jué)得冷鏈運輸更掙錢(qián)，于是在2019年又轉戰冷鏈運輸，并創(chuàng )辦了自己的物流公司——山東凱盛冷鏈運輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“凱盛冷鏈”）。

新公司成立之初，解品生就在想，要用什么樣的車(chē)，才能跑出公司高效發(fā)展的一條康莊大道。彼時(shí)，解品生肩上不僅多了一份責任，也多了一份擔當。他說(shuō)：“公司剛開(kāi)始，選車(chē)自然要謹慎。那時(shí)候，我身邊跑車(chē)的人很多，總是聽(tīng)大家說(shuō)起歐馬可車(chē)多么好，咱沒(méi)用過(guò)，但是心里癢癢的。”經(jīng)過(guò)對市場(chǎng)上幾個(gè)品牌冷藏車(chē)的對比，2019年初，解品生購置了兩輛歐馬可S3超級輕卡冷藏車(chē)。

也正是因為事業(yè)剛起步，解品生不止是老板，還是司機，所以對歐馬可S3冷藏車(chē)的感受特別深。“因為我們車(chē)隊主要跑的線(xiàn)路是從山東到云貴川地區，路況復雜，所以對車(chē)輛的可靠性、動(dòng)力性、穩定性等方面都是一種考驗。” 解品生表示，“其實(shí)，開(kāi)著(zhù)這輛歐馬可跑了五六萬(wàn)公司的時(shí)候，我就感受到這款車(chē)各方面性能都不錯，車(chē)輛的出勤率也很高�？梢哉f(shuō)，無(wú)一次故障、無(wú)一次耽誤配送、無(wú)一次貨主不滿(mǎn)意，因此我開(kāi)始愛(ài)上了歐馬可。

之后的幾年時(shí)間里，在歐馬可的助力下，解品生的物流公司發(fā)展的越來(lái)越好。“我最初買(mǎi)的那兩輛歐馬可S3已經(jīng)跑了70多萬(wàn)公里，除了更換易損件，從來(lái)沒(méi)有大修過(guò)。既然車(chē)輛硬核品質(zhì)這么強，那我必須要沖刺百萬(wàn)公里無(wú)大修。” 解品生堅定地說(shuō)。

省錢(qián)又舒適 高效致富的“底氣”

由于生鮮等產(chǎn)品市場(chǎng)規模巨大，從事生鮮食品配送的凱盛冷鏈，幾乎全年無(wú)休。“品質(zhì)全優(yōu)的歐馬可非常適合我們的工況需求，不僅給我們帶來(lái)了經(jīng)濟效益，也帶來(lái)了口碑，所以公司30多輛冷藏車(chē)都是歐馬可。”解品生表示。

“我們的年運行里程在18萬(wàn)公里左右，幾乎每天都要跑500~700公里。”解品生表示，從實(shí)際運營(yíng)情況來(lái)看，歐馬可冷藏車(chē)的使用成本很低，“油耗一般在13個(gè)油左右，相對其他冷藏車(chē)來(lái)說(shuō)省1~2升油，按照油價(jià)高的時(shí)候，30多輛冷藏車(chē)剩下的油費也是一筆不小的費用。”

不僅如此，冷鏈運輸最重要的就是不斷鏈，否則帶來(lái)的損失不可估量，而選擇歐馬可的解品生從來(lái)不擔心這個(gè)問(wèn)題。他表示，歐馬可洞察冷鏈運輸物流行業(yè)的切實(shí)需求，其不僅擁有卓越的可靠性、出色的經(jīng)濟性表現。整車(chē)更標配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現車(chē)輛位置實(shí)時(shí)可控、車(chē)輛故障實(shí)時(shí)上報、運營(yíng)分析日日可查等功能，從而讓冷鏈運輸全程可查、全程可控、全程可追溯，確保冷鏈運輸不斷鏈。

此外，雖然解品生作為老板日常要處理的事務(wù)越來(lái)越多，但是他偶爾還是會(huì )開(kāi)車(chē)跑跑運輸，所以對于駕駛員的辛苦也感觸最深。“駕駛員每天在外跑車(chē)非常辛苦，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我對車(chē)輛駕駛室的舒適性也非常關(guān)注。”他表示，“歐馬可采用的氣囊座椅，非常舒適，而且駕駛室非常寬敞，手剎是后移的，晚上躺在座椅上睡覺(jué)一點(diǎn)兒?jiǎn)?wèn)題沒(méi)有。”

正是在這樣的信賴(lài)之下，解品生不止自己用歐馬可車(chē)輛，他還經(jīng)常將歐馬可品牌介紹給周?chē)�想要買(mǎi)車(chē)的朋友，儼然成為一名歐馬可“編外”人員。此次，他參加了歐馬可智藍混動(dòng)輕卡的上市活動(dòng)，又開(kāi)始計劃拿下幾輛了。“我聽(tīng)了混動(dòng)車(chē)輛的工作原理，感覺(jué)比燃油車(chē)還要省，如果我們換成混動(dòng)車(chē)型，這經(jīng)濟效益還能提升。”解品生對新車(chē)也是信心滿(mǎn)滿(mǎn)。