經(jīng)過(guò)3年多時(shí)間的緊張施工，作為我市“三主兩輔”客運樞紐中一主的重慶西站，將于明日（25日）正式建成投用。與此同時(shí)，連接重慶和貴陽(yáng)兩地的渝貴鐵路

也將同步開(kāi)通運營(yíng)。

 

　　重慶西站地處沙坪壩與九龍坡之間，位于原上橋火車(chē)站貨場(chǎng)原址，集高鐵、動(dòng)車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)、公交、軌道等多種交通方式于一體，目前為西南地區最大

的客運綜合交通樞紐。根據規劃，它也是渝貴鐵路、渝昆高鐵、蘭渝鐵路、襄渝鐵路、川黔鐵路等干線(xiàn)鐵路的始發(fā)終到站。

 

　　重慶西站鐵路站房地上一層為售票大廳及功能用房，地上二層為候車(chē)大廳。站前平街廣場(chǎng)下方負一層兩側分別為公交、長(cháng)途車(chē)�？空緢�(chǎng)；負二層為綜合

換乘大廳、出租車(chē)站場(chǎng)，負三層為社會(huì )車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)。目前，市民暫無(wú)法乘坐軌道交通直達重慶西站，全面建成后可乘坐軌道環(huán)線(xiàn)、5號線(xiàn)等線(xiàn)路直達，完全

實(shí)現鐵路、公交、軌道、長(cháng)途、出租車(chē)等各種交通無(wú)縫換乘。

 

　　在重慶西站開(kāi)通初期，乘客可由此可乘坐前往貴陽(yáng)、成都、長(cháng)沙、西安、北京、上海、天津、昆明、南寧、廣州、福州、太原、蘭州、烏魯木齊、深圳、

青島、湛江等主要城市及沿線(xiàn)地區的列車(chē)。需要提醒的是，到武漢仍需在重慶北站乘車(chē)。

 

　　重慶公交集團將布局13條公交線(xiàn)路進(jìn)駐西站，實(shí)現與軌道交通1號線(xiàn)、2號線(xiàn)接駁，并串聯(lián)起江北機場(chǎng)、四公里樞紐站、陳家坪汽車(chē)站、菜園壩火車(chē)站、

重慶北站、北碚、大渡口、沙坪壩、大學(xué)城等骨干交通樞紐及城市重要區域，增強重慶西站的輻射能力；其中1條夜間線(xiàn)路，實(shí)現重慶西站與沙坪壩站的功

能連接，并在重慶西站高鐵動(dòng)車(chē)運營(yíng)結束后為普速列車(chē)服務(wù)，確保重慶西站對外公共交通聯(lián)系不中斷。

 

　　此外，34條客運班線(xiàn)也將進(jìn)入重慶西站。班線(xiàn)以始發(fā)線(xiàn)路為主、配載線(xiàn)路為輔，主要發(fā)往重慶市周邊區縣，以及四川、云貴、湖北等鄰近地區。而通

過(guò)自駕車(chē)、出租車(chē)進(jìn)出重慶西站，也可通過(guò)圖內所標示的進(jìn)站、出站、候客等導示線(xiàn)路進(jìn)行引導，準確、無(wú)誤、快速地進(jìn)入重慶西站交通樞紐內部。 

 

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