昨日起，主城9區7832輛公交車(chē)和4條軌道交通，全面啟動(dòng)1小時(shí)免費·優(yōu)惠換乘。常規狀況下，主城116萬(wàn)軌交上班族，每人每月至少能省下44元的交通花費。市財政預計每年至少為百姓出行補貼5億元。
1小時(shí)內，市民刷卡換乘公交車(chē)或者軌道交通時(shí)，可免費·優(yōu)惠換乘1次，能享受到1~2元不等的免費或優(yōu)惠。但是，怎樣換乘才能省錢(qián)或省時(shí)呢？
為此，重慶晚報記者多路實(shí)地換乘探訪(fǎng)，為你提供以下?lián)Q乘攻略———
重慶晚報首席記者 朱昕勤 記者 王渝鳳 畢克勤 攝影報道
換乘問(wèn)答
軌道換乘軌道有沒(méi)有優(yōu)惠?
昨日，是1小時(shí)免費·優(yōu)惠換乘首日。不少市民在享受乘車(chē)免費優(yōu)惠的同時(shí)，也拋出了不少疑問(wèn)。市交委、市開(kāi)投集團和公交集團人士紛紛作了解答。
首次坐軌道交通出站后，1小時(shí)內再次進(jìn)入軌道站臺前往別處，是否享受換乘政策？
答：軌道換乘軌道不納入免費·優(yōu)惠范圍，因此不享受免費·優(yōu)惠換乘政策。
昨日，記者先從紅旗河溝乘坐輕軌3號線(xiàn)至嘉州軌道站，刷卡1.8元。20分鐘后，記者在人民大廈辦完事后，再次返回嘉州軌道站，乘坐3號線(xiàn)抵達觀(guān)音橋站出站，此時(shí)刷卡付費顯示依然為1.8元；而非1小時(shí)內公交換乘公交、或者公交換乘軌道時(shí)的0元。
多票制公交換乘，又是人工操作，如何確保免費或補款準確？
答：多票制公交車(chē)的人工售票盒打卡系統，同樣已升級成為智能系統，能自動(dòng)識別刷卡乘客以前乘坐的是多少票價(jià)的客車(chē)或軌道交通，并實(shí)現自動(dòng)免費或補款。
菜園壩至北碚（菜園壩———沙濱路石門(mén)———雙碑———同興———北碚）的多票制普通公交車(chē)全票價(jià)為3.5元，倘若市民先乘坐2元中級車(chē)抵達石門(mén)車(chē)站，再換乘503（石門(mén)至北碚正常票價(jià)為2.5元）。售票員會(huì )按照正常票價(jià)2.5元按鍵扣款，但票盒系統顯示器會(huì )自動(dòng)顯示刷卡0.5元，換言之，系統已自動(dòng)為你免費2元。
具體換乘時(shí)間怎么計算？
答：第一，先乘公交車(chē)，換乘公交車(chē)或軌道時(shí)，從第一次上車(chē)刷公交IC卡時(shí)開(kāi)始計時(shí)，1小時(shí)內換乘公交或軌道，可享1元或2元免費優(yōu)惠。
第二，先乘軌道，換乘公交時(shí)，以乘客下輕軌或地鐵后，出站閘機刷卡開(kāi)始計時(shí)，1小時(shí)內上公交車(chē)刷卡享2元免費優(yōu)惠。
多人刷同一張IC卡換乘時(shí)，如何優(yōu)惠？
答：多人同時(shí)上車(chē)，刷同一張IC卡多次，都享首次刷卡9折優(yōu)惠。換乘時(shí)，就只有一個(gè)人能享受“免費·優(yōu)惠”換乘，剩余人依照換乘車(chē)輛票面價(jià)享9折優(yōu)惠。
如果1人在1小時(shí)內多次轉車(chē)，如何計算換乘優(yōu)惠？
答：1小時(shí)免費·優(yōu)惠換乘，是指市民1小時(shí)內換乘第二輛公交車(chē)或軌道交通時(shí)，才享受免費·優(yōu)惠政策。如果，1小時(shí)內，乘客換乘第3輛公交車(chē)或軌道交通時(shí)，則第3次刷卡時(shí)享受9折優(yōu)惠，之后1小時(shí)內若再換乘時(shí)，才可再享受免費·優(yōu)惠換乘。
主要線(xiàn)路
A線(xiàn)路：在臨江門(mén)車(chē)站，乘坐261、262（臨江門(mén)—大溪溝—上清寺—紅巖村—沙坪壩）或462、402（臨江門(mén)—兩路口—大坪—石橋鋪—沙坪壩）一票制中級車(chē)或普通車(chē)，直接抵達，全票價(jià)為2元×9折=1.8元或者1元×9折=0.9元。
B線(xiàn)路：步行至地鐵1號線(xiàn)較場(chǎng)口站，直接乘坐地鐵抵達沙坪壩，全票價(jià)為4元×9折=3.6元。
C線(xiàn)路：先在臨江門(mén)乘輕軌2號線(xiàn)至李子壩（2元×9折=1.8元），再換乘261、262公交車(chē)，免費換乘，總計1.8元。
優(yōu)劣解析
A線(xiàn)路：省錢(qián)線(xiàn)路，最省低至0.9元（402線(xiàn)路一車(chē)可達），但最耗時(shí)———會(huì )遭遇大量堵點(diǎn)，261、262線(xiàn)路正常耗時(shí)45分鐘以上，堵車(chē)需1小時(shí)；462、402線(xiàn)路正常耗時(shí)1小時(shí)，堵車(chē)則在1.5小時(shí)左右。
B線(xiàn)路：省時(shí)線(xiàn)路，但最耗錢(qián)。先期步行只需5~10分鐘，全程地鐵只需25分鐘，即便算上等地鐵時(shí)間，也在40分鐘內。
C線(xiàn)路：省錢(qián)與省時(shí)結合。前期乘輕軌耗時(shí)約12分鐘，能徹底避開(kāi)臨江門(mén)—大溪溝—上清寺沿線(xiàn)堵點(diǎn)，此后換乘公交車(chē)需20~25分鐘，算上中途步行接駁和等車(chē)時(shí)間5~8分鐘，40分鐘可抵達。
推薦線(xiàn)路
C線(xiàn)路，前期乘坐輕軌付費為2元×9折=1.8元，此后換乘定在1小時(shí)內，即可免費換乘，而沿線(xiàn)至沙坪壩的線(xiàn)路車(chē)眾多（261、262、219、318、808、802），換乘任何一輛普通或中級公交車(chē)均為免費。換言之，總付費僅為1.8元，總耗時(shí)也僅為40分鐘左右。雖然，此線(xiàn)路比乘402普通車(chē)貴0.9元，但省時(shí)20分鐘以上。
主要線(xiàn)路
A線(xiàn)路：坐公交201路由沙坪壩到歌樂(lè )山，再換乘歌樂(lè )山前往陳家橋的公交247路（沙坪壩———山洞———高灘巖———歌樂(lè )山———礦山坡———西永微電園———陳家橋），全程為2元×9折+0元=1.8元。
B線(xiàn)路：乘坐地鐵到大學(xué)城，然后換乘272路等公交，前往陳家橋。票價(jià)為5元×9折=4.5元。
優(yōu)劣解析
A線(xiàn)路：省錢(qián)線(xiàn)路。前往陳家橋，幾乎所有交通工具的花費，都在5元左右，這條線(xiàn)路，是家住陳家橋的讀者熊在學(xué)向記者推薦的。
B線(xiàn)路：省時(shí)線(xiàn)路。地鐵從沙坪壩開(kāi)往大學(xué)城，需要半個(gè)小時(shí)，下車(chē)后步行到公交車(chē)站，乘坐272路公交車(chē)，直達陳家橋。
推薦線(xiàn)路
B線(xiàn)路，選擇該線(xiàn)路，是考慮到時(shí)間的需要，雖然免費換乘后，過(guò)去從沙坪壩到陳家橋要花5.8元的公交車(chē)費，而現在只花1.8元，但考慮到時(shí)間的問(wèn)題，針對下班回家的市民，還是建議其選擇地鐵到大學(xué)城，然后再坐前往陳家橋的公交。
主要線(xiàn)路
A線(xiàn)路：在小什字家樂(lè )福站乘602普通車(chē)，沿途經(jīng)七星崗、兩路口、上清寺、華新分流道、電子校等地可直達新牌坊，全程票價(jià)僅為1元×9折=0.9元。若是中級車(chē)則為2元×9折=1.8元。
B線(xiàn)路：先在地鐵1號線(xiàn)小什字站乘地鐵至兩路口站，再在站內換乘輕軌3號線(xiàn)，抵達嘉州花園軌道站出站，步行5分鐘即可抵達新牌坊，全程地鐵+輕軌票價(jià)為4元×9折=3.6元
優(yōu)劣解析
A線(xiàn)路：省錢(qián)線(xiàn)路。但很耗時(shí)———途中“臨江門(mén)—七星崗—文化宮—上清寺”沿線(xiàn)，幾乎全是緩堵點(diǎn)，常規行車(chē)通常耗時(shí)1小時(shí)以上。
B線(xiàn)路：省時(shí)線(xiàn)路。但花費相對較高———全程地鐵+輕軌，不堵車(chē)，耗時(shí)30分鐘，加上進(jìn)出站步行時(shí)間，總共約35~40分鐘，能省時(shí)近一半。
推薦線(xiàn)路
先在小什字站乘地鐵1號線(xiàn)至兩路口站，而后站內換乘輕軌3號線(xiàn)至華新街出站；然后在華新街公交車(chē)站換乘602普通車(chē)或者其他可以抵達新牌坊（通過(guò)華新分流道走或者通過(guò)觀(guān)音橋、紅旗河溝沿線(xiàn)走）的中級車(chē)。
如此換乘，首先可避開(kāi)渝中半島主干道堵點(diǎn)，抵達華新街省時(shí)20分鐘以上；其次，乘坐地鐵+輕軌至華新街，票價(jià)為3元×9折=2.7元，此后換乘公交車(chē)，皆為免費。相對于中級車(chē)一站到底，此舉僅多花費0.9元，但能省時(shí)20~30分鐘；相對于全程地鐵+輕軌+步行，雖然多費時(shí)5~10分鐘，卻能節約0.9元。
主要線(xiàn)路
A線(xiàn)路：大渡口乘坐818、224等公交車(chē)，從大渡口———新山村———水碾———大公館，到大公館換乘前往四公里方向的公交車(chē)。坐公交全票為2元×9折=1.8元。
B線(xiàn)路：乘坐輕軌2號線(xiàn)到牛角沱，換乘軌道交通3號線(xiàn)前往四公里站。全票價(jià)為5元×9折=4.5元。
C線(xiàn)路：大渡口乘坐前往李家沱方向的342路公交車(chē)，再轉到四公里的320路公交車(chē)（大渡口———香港城———橋南村———李家沱———九公里———四公里）全程為2元×9折+0元（換乘）=1.8元。
優(yōu)劣解析
A線(xiàn)路：省心線(xiàn)路。因為公交車(chē)線(xiàn)路比較多，幾乎不用等車(chē)，需一個(gè)多小時(shí)。
B線(xiàn)路：省時(shí)線(xiàn)路。這條線(xiàn)路是目前大渡口前往四公里方向，最省時(shí)的一條線(xiàn)路，從大渡口上輕軌，加上換乘的時(shí)間一起，最多40分鐘，就能到達。
C線(xiàn)路：省錢(qián)與省時(shí)結合。雖然全程都是公交車(chē)，但大渡口與李家沱這條公交車(chē)運行線(xiàn)路，并不算最擁堵的，全程42分鐘，與輕軌相差無(wú)幾。
推薦線(xiàn)路
C線(xiàn)路，前期乘坐公交付費為2元×9折=1.8元，此后換乘定在1小時(shí)內，即可免費換乘。市民需要注意的是，一定要排除等車(chē)的因素。因此，換乘時(shí)，盡量給自己留足20分鐘的換乘時(shí)間，也就是說(shuō)，坐車(chē)40分鐘左右，就要準備下車(chē)換乘了 |
